{"id":1047,"date":"2019-01-11T09:00:44","date_gmt":"2019-01-11T07:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.charleroi-metropole.be\/?p=1047"},"modified":"2020-10-27T14:02:36","modified_gmt":"2020-10-27T12:02:36","slug":"charleroi-aeroport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/charleroi-aeroport\/","title":{"rendered":"Comment l\u2019A\u00e9roport de Charleroi s&rsquo;est impos\u00e9"},"content":{"rendered":"<h2>Brussels South Charleroi Airport (BSCA), Charleroi<\/h2>\n<blockquote><p>\u00ab 8 millions de passagers ont transit\u00e9 par l\u2019a\u00e9roport de Bruxelles-Charleroi en 2018 : un v\u00e9ritable succ\u00e8s pour la r\u00e9gion. Plus de 190 destinations sont desservies depuis son tarmac et on compte 3 000 emplois sur le site de l\u2019a\u00e9roport \u00bb, explique Vincent Grassa, Porte-Parole de Brussels South Charleroi Airport.<\/p><\/blockquote>\n<p>Depuis le lancement des op\u00e9rations de la compagnie a\u00e9rienne irlandaise Ryanair en mai 1997,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.brussels-charleroi-airport.com\/brussels-south-charleroi-airport\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brussels South Charleroi Airport (BSCA)<\/a>\u00a0est devenu un acteur \u00e9conomique majeur pour la M\u00e9tropole. Son expansion et l\u2019ampleur prise \u00e0 de multiples \u00e9gards placent d\u00e9sormais l\u2019a\u00e9roport de Bruxelles-Charleroi sur la sc\u00e8ne internationale dans le milieu a\u00e9rien.<\/p>\n<h2>Augmentation des destinations et des voyageurs<\/h2>\n<p>Avec le succ\u00e8s des vols \u00e0 bas co\u00fbts en Belgique au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, BSCA se positionne rapidement au premier plan dans le paysage belge. Aujourd\u2019hui, plus de 190 destinations sont propos\u00e9es aux voyageurs. \u00ab <em>Le pourtour m\u00e9diterran\u00e9en conna\u00eet un succ\u00e8s important \u00e0 Brussels South Charleroi Airport. L\u2019Italie, l\u2019Espagne, la France ou encore le Maroc figurent d\u2019ailleurs dans le classement des destinations les plus en vogue \u00e0 BSCA. Pour le tourisme ou simplement pour rendre visite \u00e0 la famille et aux amis, chaque passager peut facilement y trouver son compte gr\u00e2ce aux offres avantageuses propos\u00e9es par les compagnies a\u00e9riennes. L\u2019Europe de l\u2019Est, avec des pays tels que la Pologne, la Hongrie ou encore la Roumanie, se positionne \u00e9galement parmi les destinations pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es depuis le tarmac de BSCA, notamment pour des city-trips dans des r\u00e9gions qui m\u00e9ritent d\u2019\u00eatre d\u00e9couvertes.<\/em> \u00bb<br \/>\nEn moyenne, les destinations propos\u00e9es depuis\/vers Brussels South Charleroi Airport sont situ\u00e9es \u00e0 deux heures de vol. L\u2019a\u00e9roport offre donc un vaste choix de destinations aux tarifs avantageux et aux horaires adapt\u00e9s. L\u2019a\u00e9roport est op\u00e9rationnel de 06.30 \u00e0 23.00. Cette plage horaire permet d\u00e8s lors d\u2019offrir des vols t\u00f4t le matin, avec des retours le soir. \u00ab <em>En fonction de la destination, il est possible de partir aux aurores avec les premiers vols du matin et de revenir avec un vol du soir. Cela permet d\u00e8s lors de gagner une \u00e0 deux journ\u00e9es, \u00e0 destination<\/em> \u00bb, raconte Vincent Grassa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1437\" aria-describedby=\"caption-attachment-1437\" style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1437 size-large\" src=\"https:\/\/www.charleroi-metropole.be\/app\/uploads\/2018\/11\/07_BSCA.00_00_46_05.Still009-1600x900.jpg\" alt=\"Aeroport-charleroi-familial-succe\" width=\"1600\" height=\"900\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1437\" class=\"wp-caption-text\">L&rsquo;a\u00e9roport de Charleroi reste tr\u00e8s facile malgr\u00e9 son succ\u00e8s et sa professionnalisation<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Un a\u00e9roport facile et en croissance<\/h2>\n<p>Bien que l\u2019a\u00e9roport ait connu une croissance fulgurante ces derni\u00e8res ann\u00e9es, celui-ci met un point d\u2019honneur \u00e0 conserver ce qui a fait son succ\u00e8s : sa simplicit\u00e9 et la facilit\u00e9 pour le passager. Une application sur <a href=\"https:\/\/itunes.apple.com\/us\/app\/brussels-charleroi-airport\/id1368583145?mt=8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">IOS<\/a> et <a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.airwafi.crl&amp;hl=en_US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Android<\/a> a, par ailleurs, \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en juin 2018. Elle vise \u00e0 orienter le passager et lui offrir une assistance personnalis\u00e9e. Le r\u00e9seau Wifi a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9 \u00e0 la demande afin que le passager puisse profiter d\u2019une connexion haut d\u00e9bit et naviguer en toute qui\u00e9tude sur internet durant son attente \u00e0 l\u2019a\u00e9roport. \u00ab <em>De nombreux hommes d\u2019affaires passent par BSCA, notamment pour sa facilit\u00e9 d\u2019acc\u00e8s. Les trajets sont simples et assez courts. Les temps de parcours et d\u2019attente sont limit\u00e9s et permettent d\u00e8s lors un transit facile via nos installations<\/em> \u00bb, pr\u00e9cise Vincent Grassa.<\/p>\n<p>Brussels South Charleroi Airport mise sur l\u2019efficacit\u00e9 et la rapidit\u00e9 du traitement de l\u2019avion, une fois au sol, tant pour le chargement que pour le d\u00e9chargement afin d\u2019effectuer des rotations rapides, dans les conditions optimales de s\u00e9curit\u00e9. L\u2019a\u00e9roport a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale, pour sa ponctualit\u00e9. \u00ab <em>Tout est pens\u00e9 pour faciliter le travail et garantir une performance op\u00e9rationnelle r\u00e9pondant \u00e0 la demande de nos clients. Nos \u00e9quipes parviennent \u00e0 garantir un temps de rotation de 25 minutes pour un avion<\/em> \u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n<p>Pour que tout fonctionne, 700 personnes sont employ\u00e9es directement par Brussels South Charleroi Airport. L\u2019a\u00e9roport g\u00e8re \u00e0 la fois les services aux passagers et le traitement de leurs bagages, ainsi que le traitement des avions, l\u2019activit\u00e9 commerciale, l\u2019aviation d\u2019affaires et le cargo. A celles-ci s\u2019ajoutent plus de 2300 personnes travaillant sur le site de l\u2019a\u00e9roport afin que tous les rouages fonctionnent de la meilleure mani\u00e8re qui soit, \u00e0 savoir la Tour de Contr\u00f4le \u2013Skeyes, la Police, les \u00e9quipes de s\u00fbret\u00e9, le personnel d\u2019entretien, etc.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1440\" aria-describedby=\"caption-attachment-1440\" style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1440 size-large\" src=\"https:\/\/www.charleroi-metropole.be\/app\/uploads\/2018\/11\/07_BSCA.00_01_04_38.Still012-1600x900.jpg\" alt=\"Aeroport-charleroi-chine\" width=\"1600\" height=\"900\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1440\" class=\"wp-caption-text\">Air Belgium relie Charleroi (BSCA) \u00e0 la Chine<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Un bel avenir et du d\u00e9veloppement en perspective<\/h2>\n<p>L\u2019activit\u00e9 a\u00e9roportuaire de BSCA est pens\u00e9 de fa\u00e7on p\u00e9renne et sur le long-terme. Depuis juin 2018, des vols long-courriers sont desservis au d\u00e9part de Bruxelles-Charleroi. \u00ab <em>La compagnie a\u00e9rienne belge Air Belgium a choisi Brussels South Charleroi Airport pour lancer ses activit\u00e9s. Depuis juin 2018, il est possible de rejoindre Hong Kong depuis le tarmac de Bruxelles-Charleroi, \u00e0 bord des Airbus A340 de la compagnie. Le d\u00e9veloppement du long-courrier est l\u2019un des axes de d\u00e9veloppement de l\u2019a\u00e9roport<\/em> \u00bb, explique Vincent Grassa.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s l\u2019extension de la zone commerciale au sein du terminal et la diversification de l\u2019offre d\u2019emplacements de parking, dont l\u2019ouverture du nouveau parking P4 Foot &amp; Fly situ\u00e9 \u00e0 12 minutes \u00e0 pied de l\u2019a\u00e9roport, les travaux d\u2019allongement de la piste sont au calendrier. Celle-ci passera de 2550 m\u00e8tres \u00e0 3200 m\u00e8tres dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n<p>L\u2019aviation d\u2019affaires se d\u00e9veloppe \u00e9galement. La d\u00e9mocratisation du co\u00fbt du voyage priv\u00e9 permet notamment aux soci\u00e9t\u00e9s de faciliter la mobilit\u00e9 de leurs collaborateurs de fa\u00e7on personnalis\u00e9e et flexible selon les besoins. L\u2019activit\u00e9 cargo se diversifie \u00e9galement et de nombreuses entreprises n\u2019h\u00e9sitent plus \u00e0 faire confiance \u00e0 Brussels South Charleroi Airport pour le transport de certains produits de petite taille, \u00e0 haute valeur ajout\u00e9e.<\/p>\n<p>Par ailleurs, une strat\u00e9gie touristique est mise en place avec la Ville de Charleroi et la M\u00e9tropole pour accueillir les passagers sur place et dans les alentours proches de l\u2019a\u00e9roport, notamment en mettant en avant les int\u00e9r\u00eats du centre-ville et de tous les lieux touristiques \u00e0 visiter dans les environs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contact\u00a0:<\/strong><br \/>\nBrussels South Charleroi Airport<br \/>\nRue des Fr\u00e8res Wright 8<br \/>\n6041 Charleroi<br \/>\nserviceinformation@charleroi-airport.com<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.brussels-charleroi-airport.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.brussels-charleroi-airport.com<\/a><\/p>\n<p><small>\u00a9Vid\u00e9o\/Reed &amp; Leslie Artamonow<\/small><\/p>\n<aside class=\"useful-links\">\n    <ul class=\"useful-links__list\">\n                    <li class=\"useful-links__item\">\n                <a href=\"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/charleroi-alstom\/\">\n                    <figure class=\"useful-links__fig\">\n                                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/05_alstom_.00_00_31_24.still004-500x0-c-default.jpg\" alt=\"Toutes ces choses qu\u2019on n\u2019imagine pas chez Alstom\" class=\"useful-links__img\">\n                                            <\/figure>\n\n                    <span class=\"useful-links__title\">Toutes ces choses qu\u2019on n\u2019imagine pas chez Alstom<\/span>\n                <\/a>\n            <\/li>\n                    <li class=\"useful-links__item\">\n                <a href=\"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/charleroi-sonaca\/\">\n                    <figure class=\"useful-links__fig\">\n                                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/16_sonaca.00_00_59_13.still014-500x0-c-default.jpg\" alt=\"Avec les producteurs n\u00b01 des ailes des plus grands avions\" class=\"useful-links__img\">\n                                            <\/figure>\n\n                    <span class=\"useful-links__title\">Avec les producteurs n\u00b01 des ailes des plus grands avions<\/span>\n                <\/a>\n            <\/li>\n            <\/ul>\n<\/aside>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brussels South Charleroi Airport (BSCA), Charleroi \u00ab 8 millions de passagers ont transit\u00e9 par l\u2019a\u00e9roport de Bruxelles-Charleroi en 2018 : un v\u00e9ritable succ\u00e8s pour la r\u00e9gion. Plus de 190 destinations sont desservies depuis son tarmac et on compte 3 000 emplois sur le site de l\u2019a\u00e9roport \u00bb, explique Vincent Grassa, Porte-Parole de Brussels South Charleroi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1436,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[65,51,47,29,64,59],"class_list":["post-1047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dynamisme-economique","tag-avion","tag-international","tag-success-story","tag-technologie","tag-transport","tag-unique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1047"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1047"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6614,"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1047\/revisions\/6614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cm-site.fidelodev.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}